Audi Q8 e-tron advanced 55 e-tron quattro 300 kW

Mehr persönlicher Freiraum für selbstbestimmte Mobilität: mit dem vollelektrischen SUV von Audi kein Widerspruch. Seine beiden E-Maschinen sorgen im Zusammenspiel mit dem elektrischen Allradantrieb für beachtliche Fahrleistungen und agiles Handling.

Abgebildete Sonderausstattungen sind im Angebot nicht unbedingt berücksichtigt. Alle Angaben basieren auf den Merkmalen des deutschen Marktes.

Audi Q8 e-tron
advanced 55 e-tron quattro 300 kW

Stromverbrauch (kombiniert) in kWh/100km*: 22,7; CO₂-Emissionen (kombiniert) in g/km*: 0; Für das Fahrzeug liegen nur Verbrauchs und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor.

Finanzierungsarten

Finanzierungsangebot/content/iph/market_de/shared/footnotes/finanzierungsangebote/jcr:content/par_footnotes_content

Fahrzeugpreis (inkl. Überführungskosten) 107.210,00 €
Anzahlung 16.600,00 €
Nettodarlehensbetrag 65.950,00 €
Sollzinssatz (gebunden) p. a. 6,12 %
Effektiver Jahreszins 6,29 %
Jährliche Fahrleistung -
Vertragslaufzeit 48 Monate
Schlussrate 56.391,87 €
Gesamtbetrag 80.925,87 €
monatliche Finanzierungsrate/content/iph/market_de/shared/footnotes/finanzierungsangebote/jcr:content/par_footnotes_content 522,00 €
Die Zulassungskosten werden gesondert berechnet.

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Fahrzeugdaten

  • Treibstoff
    Elektro
  • Leistungsinformationen
    300 kW ()
  • Getriebe
    Automatik
  • Antrieb
    Allradantrieb
  • Außenfarbe
    Magnetgrau
  • Sitzbezug
    schwarz-schwarz-felsgrau
  • Polsterart
    Mikrofaser Dinamica/Leder-Kombination
  • Fahrzeugart
    Neuwagen

Ausstattungsdetails

  • Assistenzpaket plus mit Parkassistent plus
  • 4-Zonen-Komfortklimaautomatik
  • Bang & Olufsen Premium Soundsystem mit 3D-Klang
  • Audi phone box
  • On-board-Ladegerät bis 22 kW (AC)
  • u. v. m.

Elektro-Antrieb

  • Batterietyp: Lithium-Ionen
  • Max. ladbarer Energieinhalt in 10 min bei max. Ladeleistung / daraus resultierende max. zusätzliche Reichweite (WLTP): 21,9 kWh/ 123 km
  • Elektrische Maximalleistung: 300 kW
  • Maximales Drehmoment: 664 Nm
  • Max. Drehmoment vorne\ hinten: 309/ 355
  • Ladedauer DC 10-80% bei max. Ladeleistung: 31 min
  • Brutto-Batterie-Kapazität: 114 kWh
  • Netto-Batterie-Kapazität: 106 kWh
  • Ladedauer 0 – 100% bei max. Ladeleistung AC (ca.-Wert): 690 min
  • elektrisches Drehmoment: 664 Nm
  • Brutto-Batterie-Kapazität: 114 kWh
  • Max. Ladeleistung AC / HPC: 11kW / 170 kW
  • elektrische Reichweite: 578 km

Motor

  • Motorbauart: Elektro
  • Leistungsniveau: 55
  • Max. Leistung (kW): 300 kW

Fahrwerk

  • Hinterachse: 5-Lenker-Hinterachse
  • Vorderachse: 5-Lenker-Vorderachse

Bremssystem

  • Bremssystem: Diagonal-2-Kreis Bremssystem mit ESC/ABS/EBV, Bremskraftverstärker, hydraulischer Bremsassistent; vorn: Aluminium-Festsattel, Bremsscheibe innenbelüftet; hinten: Faustsattel mit integrierter elektr. Parkbremse, Bremsscheibe innenbelüftet

Gewicht

  • Zul. Gesamtgewicht: 3.180 kg
  • Zul. Dachlast/Stützlast: 75/80 kg
  • Leergewicht: 2585 kg

Fahrleistung

  • Beschleunigung 0-100 km/h: 5,6 s
  • Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h

Kraftübertragung

  • Getriebeart: Zweistufig übersetzte Planetenradgetriebe mit einer Gangstufe
  • Antriebsart: Permanenter Allradantrieb quattro

Zul. Anhängerlast

  • ungebremst: 750 kg
  • bei 8% Steigung: 1800 kg
  • bei 12% Steigung: 1800 kg

Volumen

  • Gepäckraumvolumen: 569/1637 l

Lenkung

  • Lenkung: Elektromechanische Progressivlenkung mit geschwindigkeitsabhängiger Servounterstützung; Wendekreis ca. 12,2 m

Versicherungsklassen

  • Vollkasko: 26
  • Teilkasko: 24
  • Haftpflicht: 21

Verbrauchs- und Emissionswerte

Kraftstoffverbrauch (NEFZ)

Kombiniert - kWh/100km
CO2-Emissionen kombiniert - g/km

Für das Fahrzeug liegen nur Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor.

CO2-Effizienz

Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

Effizienzklasse -

Jahressteuer
0,00 Euro

Energieträgerkosten bei einer Laufleistung von 20.000 km
Stromkosten bei einem Strompreis von 0,416 Euro/kWh (WLTP): 1.888,64 Euro

Erstellt am: 20.10.2023

Hinweis: Für im Zeitraum vom 12.06.2020 bis 31.12.2024 erstzugelassene PKW mit einem CO2-Wert von bis zu 95 g/km reduziert sich der angegebene Betrag der Jahressteuer für einen Zeitraum von maximal fünf Jahren um 30 Euro pro Jahr - bzw. bei Saisonkennzeichen um den entsprechenden Bruchteil - (maximal jedoch auf null). Diese steuerliche Vergünstigung endet spätestens am 31.12.2025.

Kraftstoffverbrauch (WLTP)

Kombiniert 22,7 kWh/100km
Low 21,3 kWh/100km
Medium 20,1 kWh/100km
High 20,1 kWh/100km
Extra High 25,3 kWh/100km
CO2-Emissionen kombiniert 0 g/km

Elektrische Reichweite (WLTP)

Elektrische Reichweite (kombiniert) 521 km
Elektrische Reichweite (city/EAER)* 571 km

CO2-Effizienz

Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

Effizienzklasse -

Jahressteuer
0,00 Euro

Energieträgerkosten bei einer Laufleistung von 20.000 km
Stromkosten bei einem Strompreis von 0,416 Euro/kWh (WLTP): 1.888,64 Euro

Erstellt am: 20.10.2023

Hinweis: Für im Zeitraum vom 12.06.2020 bis 31.12.2024 erstzugelassene PKW mit einem CO2-Wert von bis zu 95 g/km reduziert sich der angegebene Betrag der Jahressteuer für einen Zeitraum von maximal fünf Jahren um 30 Euro pro Jahr - bzw. bei Saisonkennzeichen um den entsprechenden Bruchteil - (maximal jedoch auf null). Diese steuerliche Vergünstigung endet spätestens am 31.12.2025.

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